Remodelação do nó da variante à en 105 (junto à ponte de frádegas), em Santo Tirso

Agora que estão terminados, por parte da EP-Estradas de Portugal, S. A., os principais estudos geológicos (sondagens para analisar as características dos terrenos com vista aos trabalhos de escavação e fundações) para a construção da Nova Rotunda Desnivelada junto ao Nó da Variante à EN 105, (junto à Ponte de Frádegas), em Santo Tirso, a Câmara Municipal de Santo Tirso avança já para a aquisição dos terrenos necessários à execução da obra, tendo por isso deliberado requerer ao Governo, com carácter urgente, a declaração de utilidade pública da expropriação de cinco parcelas de terreno.

Recorde-se que no âmbito da aquisição dos terrenos - cinco parcelas de terreno com 14 129 metros quadrados de área que serão posteriormente cedidas ao Estado para integrar o domínio publico rodoviário - decorre e continuará a decorrer uma fase negocial com vista à aquisição pela via do direito privado.

Em causa está, como já referimos, uma obra de cerca de 2, 5 milhões de euros e que é uma reivindicação antiga da Câmara Municipal de Santo Tirso.

Na verdade, fruto de intensas negociações entre a Câmara Municipal de Santo Tirso e a “Estradas de Portugal (EP)” – a quem cabe, por concessão, financiar, explorar e requalificar as vias que integram a Rede Rodoviária Nacional, como é o caso da EN 105 – a solução encontrada passa pela construção no local de uma rotunda desnivelada, ou seja, na parte superior a variante em viaduto e na parte inferior a rotunda desnivelada com acessos à variante, à Estrada Nacional 105 e à cidade de Santo Tirso.

Refira-se que este entroncamento junto ao Ribeiro do Matadouro, na Ponte de Frádegas, em Santo Tirso, deixou há muito de ter capacidade para responder em condições de conforto e segurança ao grande volume de tráfego aí existente, não sendo por acaso que o local é assinalado como um dos “pontos negros” de sinistralidade rodoviária das estradas que servem o município.

Este local, na confluência de diversos fluxos de atravessamento Norte/Sul e Nascente/Poente, acumula ainda as importantes funções de acesso à cidade de Santo Tirso, em local fortemente caracterizado por trânsito de características regionais, supra concelhias e locais. Neste local registam-se também expressivos fluxos pedonais, em percursos de acesso local, uma vez que está na proximidade de importantes equipamentos públicos, designadamente a igreja Matriz/ Mosteiro de S. Bento e o Parque D. Maria II.